Пиштољ за гориво је излазни терминал дозатора горива на бензинској пумпи, односно део који додирује резервоар за гориво аутомобила. Међутим, након дужег кориштења, из различитих разлога, бит ће мање или више проблема. Ако су руке непрецизне, шаке су споре, шаке су брзе или су чак и шаке суспендоване, онда је разлог вероватно у томе: Постоје остаци на брежуљку и бројчанику или брег и горња удлага, који ће блокирати отвор за кондиционирање; опрема за кондиционирање није добро подешена; носива бакарна чаура је истрошена; радно коло се превише љуља и узрокује трошење зупчаника.
Метода третмана је: уклоните остатке у зазору при великим брзинама, подесите опрему за кондиционирање од почетка, замените лежајну бакарну чауру и замените нови зупчаник.
Методе решавања проблема које се често појављују у пиштољу за гориво:
Пиштољ за уље није добро затворен и уље цури. Разлог за ову ситуацију је то што постоји страно тело између главног вентила и седишта вентила или помоћна опруга вентила не ради, што доводи до цурења заптивке. Решавање овог проблема је врло једноставно, потребно је само очистити главни вентил, растегнути опругу.
Разлог зашто пиштољ за уље није самозаптивајући је то што горња шупљина филма прекидача није чврсто затворена споља. На пример, пластични поклопац горње шупљине није затегнут, а адаптер чаура у млазници пиштоља за уље и О-прстен на помоћном седишту вентила су оштећени. , Тако да горња и доња комора мембране прекидача не могу формирати разлику притиска. Да бисте решили овај проблем, потребно је да затегнете жицу за притискање пластичног поклопца и замените заптивку О-прстена.
Разлог зашто мала брзина протока није самозаптивајућа је тај што када је брзина протока мала, проток је низак, ефекат усисавања ваздуха је мали, разлика у притиску између горње и доње коморе мембране прекидача је мала, а само-заптивна шипка се не може савладати еластичном силом затезне опруге да се помери према горе. Рјешавање овог проблема захтијева смањење еластичности затезне опруге.
Разлог за често самозаптивање пиштоља за уље је то што је доводна цев за ваздух у млазници пиштоља за уље блокирана страном материјом, усис ваздуха није гладак или је сила опруге горње шупљине мембране прекидача превише мали. Метода третмана: уклоните страно тело из усисне цеви и растегните опругу како бисте повећали еластичност.
Да ли је квалитет производа пиштоља за гориво поуздан и да ли функције могу задовољити захтеве. Осим квалитета, морамо обратити пажњу и на заштиту топова за пуњење горивом. Одржавање и заштита топова за гориво су основа и услови употребе, јер је хабање делова и компонената неизбежно током дуготрајне употребе пиштоља за пуњење горивом. Ако је оштећење озбиљно, стабилност нормалног рада се смањује, ефикасност рада се смањује, а нека оштећења се можда неће поправити, а нови делови се замењују. Редовно примењивати методе заштите и одржавања за пуњење оружја.
