Ако не храните коње, желите да трчите брзо. Очигледно је да је то немогуће. Исто важи и за аутомобиле. Традиционални мотори морају да додају уље да би обезбедили снагу. Стога, за широке власнике аутомобила, пуњење горива је опште и не може бити опште. рад. Многи људи ће такву појаву видети при пуњењу горива, односно када се бензин напуни или до потребне количине, пиштољ за гориво ће увек скочити, па неки власници аутомобила мисле да се ради о крађи горива на бензинској пумпи.
У ствари, то није случај, већ намерно планирање резервоара за гориво или пиштоља за гориво.
Да би се спречио превелики притисак у резервоару за гориво, обично је резервисано мало простора на горњем делу резервоара за гориво, а овај део простора није укључен у додатни капацитет резервоара за гориво. Резервоар за гориво је такође опремљен вентилом за контролу нивоа течности. Када гориво достигне наведени максимални капацитет, контролни вентил ће бити погођен и издувни систем ће бити блокиран, узрокујући да се гориво накупи у пиштољу за гориво и изазове скок пиштоља.
Осим тога, сама структура пиштоља за гориво је помало мистериозна. Пиштољ за гориво који се користи на бензинској пумпи назива се и самозаптивајући пиштољ за гориво. Када се гориво пуни, челична кугла у механизму за самозаптивање блокираће прекидач за управљање, а бензин ће отворити вентил за гориво како би напунио гориво. , И покрећу гасне активности. Када ниво уља за допуну горива достигне положај усисне млазнице, ваздух је присиљен да усиса повратни вентил из коморе за самозаптивање, а затим се само-заптивна мембрана подиже како би се ослободила челична кугла како би се ослободила контролна полуга, а пуњење горива је искључено.
Осим што су напунили гориво и скочили из пиштоља када досегне одређену количину, многи власници аутомобила открили су и да је пиштољ за гориво такође заустављен и заустављен током периода пуњења горивом. То може бити зато што није усвојен пиштољ за гориво према националном стандарду или његов канистер са угљеником, Цевни систем је зачепљен или је можда узрокован превеликим притиском током пуњења на бензинској пумпи. Наравно, неке лоше бензинске пумпе заиста краду бензин, па ако нисмо беспомоћни, и даље се трудимо да не идемо на неке нерегуларне бензинске пумпе ради допуне горива.
